中国经济网北京3月1日讯(记者 佟明彪)2月28日，中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)在总结前期试点经验的基础上，与中谷物流、信风海运、安通物流、泛亚航运等4家航运企业签订合作协议，面向客户联手开展集装箱多式联运“一单制”运输服务，这是国铁集团深化铁路货运市场化改革又一举措，对促进铁路和水运等运输方式深度融合、降低全社会物流成本具有重要意义，将为现代物流体系建设注入新动能。

国铁集团货运部负责人介绍，国铁集团认真贯彻落实党中央、国务院关于优化调整运输结构、有效降低全社会物流成本的决策部署，着力提升铁水集装箱多式联运效率和服务质量，聚焦影响物流效率和成本的堵点，推动所属中铁集装箱公司与航运企业在货物品名、箱型、包装等标准规则上互认，设计了统一规范的集装箱多式联运运单和铁水联运作业流程，研发了海运订舱系统，制定了数据交换报文标准，实现了客户在铁路95306平台一单申请即可办理铁水联运全程物流业务。

该负责人指出，与传统的集装箱多式联运业务相比，“一单制”运输具有“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的特点，减少客户与铁路、航运等多个承运人逐一沟通协商单证交接、短驳运输、货物换装等环节，客户还可全程追踪货物去向，极大提升了运输效率，有效压缩了综合物流成本。2024年11月22日，开始试行多式联运“一单制”运输，国铁集团所属中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司和上海中谷物流股份有限公司在铁路95306平台联合签发了全国首张集装箱多式联运“一单制”运单，试行后受到市场欢迎和好评。此次国铁集团与4家航运企业签订集装箱多式联运“一单制”合作协议，将进一步扩大 “一单制”运输服务范围，未来客户可在铁路95306平台选择覆盖面更广的多种“铁路班列+航运班轮”相组合的多式联运产品。

该负责人表示，下一步，国铁集团将与航运企业紧密合作，充分发挥双方优势，坚持以市场需求为导向，为广大客户提供更加高效便捷的现代物流服务。

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